- 產品介紹
- HFO冷媒
- R452A
R452A
❄簡介 Introduction：
452A冷媒是一種不可燃的混合冷媒:
可取代HFC-404A用於交通運輸冷凍冷藏應用中，使全球變暖影響降低51%·
是HFO製冷劑，用於取代R404a和R507a冷媒。霍尼韋爾R452A冷媒GWP值比R404a和R507低45%，與R404a、R507排氣溫度相近，與R404a、R507的質量流量相同，替換時無需調節熱力冷凍閥，與現有設備和膨脹油相容，洩漏後可直接加註。
產品應用
R452A冷媒應用於容積式、直接膨脹式、中低溫商用(大型冷藏車、輕型冷藏車、冷藏貨櫃)、工業及運輸冷凍系統。R452A適用於新設備安裝及現用設備改造，可提供相近能源效率並改善環境特性，並不會增加壓縮機的排氣溫度。
產品優勢
霍尼韋爾R452A與R-404A/R507的排氣溫度相近，與R-404A/R507的質量流量相同，無需調節熱力膨脹閥，快速、便利、低成本的R-404A/R-507A替代方案。最佳應用包括低溫至中溫運輸冷凍和商業/工業 DX 冷凍。
化學名稱：
五氟乙烷、2,3,3,3-四氟丙烯、二氟甲烷
R125（59%）、R1234yf（30%）、R32（11%）
特點和優點
- A1（不易燃）安全等級－運輸和低溫密封壓縮機製冷應用中較高 GWP 冷媒的理想改造候選者。
- 比 R-404A 低 45% GWP – 更具永續性且符合 F-Gas 法規。
- 壓縮機排氣溫度與 R-404A 相似 - 非常適合壓縮機排氣溫度至關重要的應用。
- 獲得眾多設備製造商的認可－提供多種設備選擇。
R-452A 與 R-404A 相比如何？
R-452A 的性能與 R-404A 相似，特別適用於壓縮機排氣溫度為關鍵運轉參數的情況，例如運輸冷卻和一些使用全封閉壓縮機的低溫應用。
可依客戶要求向 Climalife 提供指定條件下的完整理論效能比較。
性質 Properties
| 安全等級 |
A1 |
| GWP |
1945 |
| 分子量(kg/mol) |
-19.0 |
| 沸點，@大氣壓，(°C) |
-46.9 |
| 臨界溫度(°C) |
75.0 |
| 臨界壓力(bar) |
40.1 |
| 飽和液相密度，@25°C，(kg/m3) |
1125.5 |
| 液體定壓比熱容，@25°C，(ki/g.K) |
1.47 |
| 氣體定壓比熱容，@°C及大氣壓，(ki/g.K) |
0.83 |
特性
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作品
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HFC-32/HFC-125/R-1234yf - 11/59/30%（品質）
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化學式
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CH2F2/CHF2CF3/CF3CF=CH2
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分子量
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103.51
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沸點（1 大氣壓）
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-46.9°C
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露點（1 大氣壓）
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-43.1°C
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25°C 時的飽和液體密度
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1125.5公斤/立方米
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1.013bar時的飽和蒸汽密度
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5.728公斤/立方米
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25°C 時的飽和液體壓力
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13.111巴
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50°C 時的飽和液體壓力
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24.017 巴
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臨界溫度
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75.0 攝氏度
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臨界壓力
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40.144巴
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臨界密度
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506.7公斤/立方米
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臨界體積
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0.00197 立方米/公斤
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1.013bar 下的汽化潛熱
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195.8千焦/公斤
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25°C時液體的熱傳導率
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66.9 毫瓦/(毫開爾文)
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25°C 和 1.013bar 時蒸氣的熱傳導率
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13.8毫瓦/（毫開爾文）
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25°C 時的表面張力
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4.73毫牛/米
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25°C時液體的黏度
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0.135毫帕·秒
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25°C 和 1.013bar 時的蒸汽黏度
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0.013毫帕·秒
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25°C時液體的比熱
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1.471千焦/(公斤.開爾文)
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25°C 和 1.013bar 時的蒸氣比熱
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0.8347千焦/(公斤.開爾文)
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25° 和 1.013 bar 時的 Cp/Cv 比
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1.117
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空氣中可燃性下限 (LFL) (EN 378)
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沒有任何
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閃點
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沒有任何
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ISO 817 / ASHRAE 34 安全分類
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A1
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PED流體集團
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2
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臭氧消耗潛能值（ODP）
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0
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全球暖化潛勢 (GWP) IPCC AR4/IPCC AR5
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2140/1945
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